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[一代综师]静态体验smart 精灵#5[10P]

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[一代综师]静态体验smart 精灵#5[10P]



对于我这种土象星座的人来说,有一些新变化大变革总不会那么快去接受。就比如曾经的smart,一提起来总还想着那台可可爱爱的两门小车。这心里好不容易把精灵#1和#3跟smart挂上钩,这不又来了大号精灵——smart 精灵#5,这个精灵#5号可跟精灵#1和#3不太一样,一起来看看吧!

【 · 圆润方盒子 · 】



打眼一看smart精灵#5,在“气质”方面就和#1、#3不一样。精灵#1、#3都很像城市里的精致灵巧的精灵,但精灵#5更像是从城市走出去,走到山林溪边,走到火山沙漠的那种大自然精灵。外观设计上基本还原了之前的概念车的样子,方盒子的造型,但它不是那种有棱有角的,它的曲面过度包括车身边角都很圆润。



车头的设计看上去很厚重,主要是因为它的层次感非常丰富。上层是贯穿式车灯,但两端并不是之前车型上的三角形,而是圆角倒体型,灯组内部以及贯穿灯带下都是长胶囊形状灯源,官方叫做“时空胶囊”,这个设计在车上随处可见。

在概念车上,下方镀铬前包围是可以翻折的,翻开后可当作攀爬脚踏,并在内部设有绞盘和投影。但在实车上前包围并不能翻折,但是投影并没有缺席。它的显示效果不错,最大支持233英寸的投影,并且可以自动矫正。



smart精灵#5实车虽然没有概念车那么大那么夸张,但体量感也不小了,长宽高分别为4705/1920/1705mm,轴距也达到了2900mm,车身尺寸方面和奔驰GLB差不多大。轮胎方面采用的是马牌轮胎,据说之后有AT胎可供选择。另外此次拍摄的轮毂采用重垂技术,在车辆行驶时车标会像劳斯莱斯一样不转动。



车尾比较平直,上窄下宽的设计让它看上去更显敦实。尾灯同样采用时空胶囊的设计语言,与前大灯相呼应。另外精灵#5还提供越野套件,包括探照灯、行李架、侧面攀爬梯等。

【 · 小质感有点熟悉 · 】



坐进车内也能明显感觉到与精灵#1、#3的区别,它们的中控台类似于T字型的设计,而精灵#5更多是各种“时空胶囊”平铺式设计。另外,橡树的木纹饰板首次应用在smart车上,再加上棕色的内饰及门板处的座椅调节,总能隐约感受到奔驰的小质感。



13英寸的中控屏和副驾驶娱乐屏连在一起设计成胶囊形状,车机芯片采用与特斯拉同款的AMD v2000芯片,内置的smart os2.0系统还搭载了豆包AI大模型。UI设计也采用菱镜风格,让小狮子Leo也看上去非常有质感。另外,它还搭载了10.3英寸的仪表和35.6英寸的HUD。





在我们这台实拍车上,副驾驶还配备了零重力座椅,并且它的坐垫还配备了安全气囊。音响方面,smart精灵#5搭载的是森海赛尔音响,其中中控台上方的音响采用飞碟式设计,在开启车门时“飞碟”会自动升起。

【 · “野”精灵 · 】



smart精灵#5将搭载4C三元锂电池,最大电池容量为100kwh,并采用800V快充系统,不到10分钟的时间便可增加400km的续航。动力方面,预计将提供单电机和双电机两种动力形式。综合看下来,它是否还是你心目中的“精灵”呢?
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