卑展鹏 2024-11-24 10:11
量产的L3级驾驶辅助 测试埃安V驾驶辅助[40P]
这两年国内的新势力造车品牌你方唱罢我登场，用一轮一轮的攻势冲击着市场。而于此同时，老牌的传统汽车企业在新能源领域也不断加码，比如广汽埃安，从前身广汽新能源成立至今，仅有3年多的时间，但目前已经推出4款产品。不仅产品数量多，在电池等关键技术上，埃安也拿出了不少黑科技。同样在自动驾驶辅助技术上，埃安也并不落后，甚至抢先将L3级别的技术搭载于量产车。
这次我们测试的埃安V车型，搭载了ADiGO 3.0自动驾驶系统，厂家宣称具备L3级别的自动驾驶能力，可以实现脱手驾驶，但是介于目前的法律法规，有些功能在开放道路还无法使用。
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●自动灯光控制
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●盲点监测
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●车道偏离预警
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●自适应巡航
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广汽埃安V驾驶辅助进阶功能测试
●自适应巡航（进阶）
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●驾驶员监测系统
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●车道保持/居中
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●自动并线辅助
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●交通标志识别
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●自动泊车辅助
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●高速公路辅助和拥堵辅助
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●总结
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埃安V的驾驶辅助硬件非常全面，软件方面包括有高清地图的支持，相信随着可使用的范围越来越大，它的驾驶辅助功能会有更好的表现。同样随着用户使用里程的增加，广汽有更多的数据积累，也能在软件层面不断优化辅助驾驶的功能和体验。