清疯 2024-11-18 11:06
盘点北洋水师的三类军舰[9P]
[color=Blue]一、“平远”铁甲舰
“平远”舰是晚清时期,中国自己建造吨位最大的一艘军舰,也是福建船政局的得意之作。现在有相当一部分资料将它归类于巡洋舰,这个说法其实是错误的。
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确实,“平远”舰的标准排水量只有2150吨,满载排水量也只有2640吨,和北洋水师的“济远”、“致远”、“靖远”、“经远”、“来远”等巡洋舰相比,吨位还要小一些,和铁甲舰“定远”、“镇远”相差甚远,然而它却拥有水线装甲带,是一艘货真价实的铁甲舰。
“平远”的原型是法国的“黄泉”级小型铁甲舰,而“黄泉”级在设计中又参考了德国的“威斯帕”号铁甲舰。“维斯帕”其实是加了水线装甲带的蚊炮船,其主要特征和蚊炮船一样,都是舰首装备一门大口径巨炮,主要任务也都是用于近海防御,所以这类船通常又称为近海防御铁甲舰。
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而且船政大臣裴萌森申请建造“平远”的奏折上,也写明“整顿海军必须造办铁甲,时势所趋”。实际建造时,“平远”的吨位和煤舱都较原型“黄泉”级大大增加,这主要是考虑到闽浙海防力量薄弱,“平远”必要时还需要出海作战,不仅仅用于近海。
所以虽然在北洋水师各舰中,“平远”的吨位只是和巡洋舰相当,但是就分类还是属于铁甲舰范畴,可以和“定远”、“镇远”并列。
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需要说一下的是,早期军舰装甲大多铁质,因此称为铁甲舰。不过随着技术的进步,钢质装甲也慢慢出现。“平远”舰装甲使用的就是从法国进口的装甲钢,因此也有一些资料称其为钢甲舰。不过这其实也是铁甲舰的变种,因此不影响其实质。
二、“超勇”级撞击巡洋舰
北洋水师的“超勇”级撞击巡洋舰虽然叫撞击巡洋舰,但是火力却一点都不弱,除了两门MKI型10英寸(254毫米)阿姆斯特朗火炮分别装在舰首和舰尾作为主炮外,两舷还有四门120毫米的副炮和两门诺典费尔德式四管机关炮。相对于“超勇”级撞击巡洋舰标准排水量只有1380吨的舰体来说,这个火力配置已经算非常强大了。
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然而由于“超勇”的装甲很薄弱,而且主要作战手段又是需要迫近敌人的撞击战术,风险极大,为了增加隐蔽性,不让对方发现,所以“超勇”的干舷非常低矮,即使是海况良好的情况下,航行时主甲板也很容易被海水淹没。如果风浪一大,更是连人都难以立足。
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因此“超勇”级的很多设施都不设在主甲板上,而是在上层建筑上。比如说军舰上一般设置在主甲板上的吊锚杆,“超勇”上就改在了主炮炮廊的顶上。这样起锚作业的时候,水兵们不至于被海浪卷走。
同样,为了减少风浪的影响和增加隐蔽性,同时为了给炮手提供一定的保护,“超勇”的主炮是装在舰首尾的炮廊之内,副炮则是装在上层建筑的四个角内,都是通过预设的射击口射击。而且这些射击口平时还可以用挡板遮盖,避免海水灌入,战斗时才打开。
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所以日常航行的“超勇”级撞击巡洋舰除了后主炮上方的两门诺典费尔德式四管机关炮之外,几乎看不到任何武器,根本不像一艘军舰。
三、伦道尔式炮艇
“超勇”级撞击巡洋舰的设计者伦道尔最出名的作品其实并非是撞击巡洋舰,而是伦道尔式炮艇。和“超勇”级相比,伦道尔式炮艇的设计更为极端:
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首先,伦道尔式炮艇首舰“坚定”号(国内当时翻译为“师丹”号)的排水量只有200吨,却装备了一门9英寸口径前膛炮。如此小的船上装备大型军舰上才有的重炮,也算是头一遭了。
其次,伦道尔式炮艇的大炮没有按照传统习惯将火炮布置在两舷,而是安装在了船头。事实上由于船太小而炮太重,担心向侧舷射击巨大的后坐力会将船掀翻,这门火炮还没法转动,只能朝正前方射击。即使如此,为了安全考虑,射击前必须下锚,以增加稳定性。也正是大炮没法转动,所以伦道尔式炮艇全靠转动船体对准目标。
第三,伦道尔式炮艇和常见的军舰不一样,舰上除了主炮、起锚吊杆、烟囱等基本设施外,其他桅杆之类的东西一律没有。而且因为舰上空间狭小,所以除了舰长室外,也没有船员舱。
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如此诡异的设计原因很简单,伦道尔式炮艇设计的初衷就不是用于出海战斗,而是作为可机动的水上炮台,在需要的时候临时部署到沿海重点地区,配合陆上炮台“驻扼口隘”,抵御敌方军舰进犯。
和陆上炮台相比,伦道尔式炮艇生存力差了不少,但是胜在价格便宜,而且可以机动,随时部署,这样就能减少陆上炮台的修筑数量,从而节省军费。
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所以推出以后就大受欢迎,仅英国就购买了39艘。而清政府也先后购买、仿造了15艘伦道尔式炮艇——其中北洋水师装备了6艘,成为早期海防的主力军,甚至到甲午时,依然发挥了一定的作用。[/color]