核桃粉

开过一辆当年是部队领导的伏尔加，装甲版。。。。。

andy911

毛子的東西，輕工部分相對很弱，機械又太過於粗曠，想要出口，真的很難

0475lhf

以前小的时候坐过伏尔加、嘎斯等车，感觉苏联车做工不是很严谨，主要是抗造，耐用，军用卡车似乎很牛。

dacaixin

毛子的民用产品，比中国就差远了，毛子自己宁可买日本的二手车，都不买自己的新车

giba

引用:

原帖由 kenson117101 于 2016-8-29 08:10 发表
红旗/上海等老一辈车子品牌哪个不是整俄罗斯的，东北那边还有拉达等俄罗斯越野车，不是没有，是被市场洗刷了

上海是抄伏尔加的没错，但红旗应当是抄美国的吧，做军品与做民品在设计思路上并不是完全一致，象民品要注意舒适性，外观的美观，但这些因素在军品设计时，则作为靠后考虑的因素了。另外象车辆方面如果是军品对于动力的要求必然很高，对于油耗方面可以说没那么计较，而民品必然要考虑油耗与动力更好地平衡的问题，另外象车辆气体的排放，作为军车考虑的更多的是排放气体是否会被对手侦测到，而民用车还要考虑环保的问题。

rxppt

90年代以前局级干部的座驾就是伏尔加。但是通过易货贸易大量进口拉达伏尔加轿车，卡马兹卡车。

rxppt

毛子的国民轿车拉达是60年代从意大利菲亚特全套引进技术，一直生产到了2010年。

park5432

这个问题我一直都觉得奇怪，现在终于知道答案了

tjy5201314

仔细想想，好像真没听过俄国车，这下可以装逼了~！

fsd1943

因为东西太烂，都快在俄国本土混不下去了，还来骗国人，真以为还是49年，把垃圾当宝贝啊